Transport en commun en site propre en Martinique
Financement de deux lignes de bus à haut niveau de service
© Le Conseil régional 972
Le projet en bref
Frise chronologique
2001
Début des travaux de la gare multimodale de Pointe Simon
2013
Deuxième phase : signature du partenariat public privé
novembre 2015
Deuxième phase : livraison des ouvrages réalisés en PPP
2016
Deuxième phase : livraison des derniers chantiers MOP
Chiffres clés
Voie express 14 km
Voyageurs 3 à 6M/an
A retenir
Amélioration des conditions de déplacement des martiniquais avec un service de transport de haute qualité
Réduction des nuisances sur l'environnement notamment le bruit et la pollution de l'air générés par le nombre important de voitures
Réorganisation des transports en favorisant les pratiques intermodales avec tous types de transport avec corresponsdances et tarifs adaptés
Montage du projet
Modalités d'intervention de la Banque des Territoires
Prêt sur fonds d'épargne
Montant financier de 79 000 000 euros
Zoom
Le projet consiste en la réalisation de deux lignes de transport en commun en site propres entre le Lamentin et Frot-de-France, avec un système de Bus à Haut niveau de service. Le tracé du TCSP (transport en commun en site propre) a été financé pour les deux tiers en maîtrise d'ouvrage public (MOP) par le conseil régional de Martinique, ce qui a donné lieu à un financement de la Banque des Territoires pour un montant de 30 millions d'euros. Le dernier tiers a été financé par le biais d'un partenariat public-privé porté par Vinci Concessions, également financé pour partie par la Banque des Territoires à hauteur de 37,2 millions d'euros et du même montant par l'Agence française de développement.
Les acteurs
Une réalisation de la Direction Régionale des Antilles et Guyane
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