Financement du projet InspiRe : la Banque des Territoires poursuit son engagement aux côtés du SMTC
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La Banque des Territoires et le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Agglomération Clermontoise (SMTC) ont signé un nouveau prêt de 20 M€ afin de concourir au financement de la flotte de tram-bus électriques des lignes B et C du nouveau réseau T2C.
Les transports constituent aujourd’hui la première source d’émissions de CO² et de gaz à effet de serre en France (30 % en 2021 selon les chiffres du Haut Conseil pour le Climat). La décarbonation de la mobilité est donc un impératif pour tous les territoires. Elle passe par le verdissement des flottes de véhicules en recourant aux motorisations électrique, hydrogène, biométhane.
Les tram-bus de Clermont-Ferrand se distinguent par leur conception optimisée et leur approche écologique. Ils sont dotés de batteries de capacité modérée, réduisant l'empreinte environnementale liée à leur fabrication, tout en garantissant une longévité remarquable. Leur système de recharge ultra-rapide, effectué en quelques secondes à certains arrêts ou en cinq à sept minutes aux terminus, assure une exploitation fluide et ininterrompue.
L’ensemble de l’énergie utilisée par la flotte est entièrement compensé par une production locale d’électricité solaire, via des panneaux photovoltaïques installés au sein du nouveau centre d’exploitation et de maintenance.
Par ailleurs, le choix de batteries compactes et légères permet d’optimiser l’espace à bord des véhicules et de réduire les coûts de maintenance. Cette approche s’inscrit dans une logique de durabilité, visant à limiter les impacts écologiques à chaque étape du cycle de vie des tram-bus.
Ce financement de 20 M€ signé ce jour par Antoine Saintoyant, directeur de la Banque des Territoires, confirme l’engagement de la Banque des Territoires auprès des acteurs locaux en faveur de la transition énergétique et de la mobilité décarbonée.
En effet, dans le cadre du projet InspiRe, la Banque des Territoires a été un partenaire financier du SMTC à plusieurs reprises : en 2024, un prêt de 29 M€ à été contracté pour financer le centre d’exploitation et de maintenance du SMTC, qui permettra la maintenance et la recharge électrique des véhicules de la flotte. Un second prêt, de 11 M€, a été signé la même année pour financer le nouveau siège social de T2C, l’exploitant du réseau de transport. Enfin, en 2025, un prêt de 20 M€ a permis de construire l’infrastructure des deux nouvelles lignes e-BHNS.
