Neoline : construction d’un cargo à voiles pour décarboner le transport maritime
La Banque des Territoires soutient Neoline dans la construction d'un cargo innovant utilisant des voiles pour réduire les émissions de CO2 de 80 à 90 %. Ce projet pionnier ouvre la voie à une mobilité maritime décarbonée et durable.
En bref
Frise chronologique
Chiffres clés
Taille du cargo 136 mètres
Réduction des émissions de gaz à effet de serre 80 %
Capacité de transport de marchandises 5300 tonnes
A retenir
Projet pionnier de décarbonation maritime avec un cargo roulier à voiles de 136 mètres
Écosystème local d'entreprises consolidant la filière maritime française
Ligne commerciale transatlantique décarbonée entre Nantes, Saint-Pierre-et-Miquelon, Halifax et Baltimore
Montage du projet
- Coût total du projet : 72 M€
Apport en quasi-fonds propres de la Banque des Territoires : 3,8 M€ (obligations sèches) auprès de la société Neoline Armateur, créée pour porter le premier navire
Neoline, l’innovation industrielle au service d’un transport maritime plus sobre
La décarbonation du transport maritime est un secteur considéré comme émergent et crucial, avec de nombreuses initiatives en cours pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Le projet Neoline contribue à ces efforts en offrant une solution concrète et viable pour réduire l'empreinte carbone du transport maritime.
La Banque des Territoires a récemment soutenu ce projet innovant, visant à transformer le transport maritime grâce à l'utilisation de voiles. Baptisé le Neoliner Origin, ce cargo roulier de 136 mètres allie une technologie ancestrale, la voile, à des avancées modernes pour réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Décarbonation maritime : le pari réussi du cargo à voiles de Neoline
Le navire assurera une ligne commerciale stratégique entre Nantes, Saint-Pierre-et-Miquelon, Halifax et Baltimore. Cette route transatlantique démontre l'efficacité de la technologie des voiles sur de longues distances, prouvant ainsi sa viabilité pour des opérations commerciales à grande échelle.
En exploitant l'énergie du vent comme source de propulsion renouvelable, la ligne assure le transport de marchandises tout en réduisant drastiquement l'impact environnemental du fret maritime.
Les voiles du Neoliner Origin, une prouesse technologique
Le cœur technologique du Neoliner Origin réside dans deux voiles semi-rigides, nommées « Solid Sail », conçues par les Chantiers de l’Atlantique. Ces voiles, d'une surface totale de 3 000 m², sont fabriquées en matériau composite, intégrant des membranes en fibre de verre insérées dans des cadres en fibre de carbone. Cette combinaison garantit une grande robustesse et une efficacité aérodynamique optimale. Les voiles résistent ainsi aux conditions maritimes les plus exigeantes tout en offrant une performance énergétique remarquable.
Les voiles sont montées sur des mâts inclinables de 90 mètres de hauteur, permettant une grande manœuvrabilité. Cette conception permet au navire de s'adapter aux conditions météorologiques variées et de naviguer sur diverses routes maritimes. Les mâts inclinables offrent une flexibilité opérationnelle pour franchir des ponts ou naviguer dans des zones à faible tirant d'air.
Grâce à cette technologie innovante, le navire vise à réduire sa consommation de carburant de 80 à 90 %, ce qui se traduit par une réduction significative des émissions de CO2.
Un financement stratégique pour l'innovation industrielle
La Banque des Territoires intervient comme partenaire financier du projet à hauteur de 3,8 millions d'euros en quasi-fonds propres. Cette intervention s'inscrit dans sa stratégie globale visant à promouvoir l'innovation technologique et industrielle, tout en répondant aux défis énergétiques actuels. Par ailleurs, la Banque des Territoires est particulièrement engagée dans la transformation écologique et énergétique, avec un focus sur les mobilités durables. Le projet Neoline est un exemple concret de cette transformation, démontrant comment l'innovation technologique peut être mise au service de la transition écologique.
Décarbonation du transport maritime : un secteur émergent soutenu par la Banque des Territoires
La décarbonation du transport maritime s'affirme comme un secteur en pleine émergence. Le Neoliner Origin apporte une réponse opérationnelle en substituant la force du vent aux énergies fossiles sur des routes commerciales établies, démontrant la viabilité économique d'un transport maritime sobre en carbone.
Cette initiative s'inscrit dans les efforts mondiaux pour décarboner le transport maritime, un secteur crucial dans la lutte contre le changement climatique. En réduisant la dépendance aux carburants fossiles, le projet contribue à la durabilité environnementale et à la réduction de l'empreinte carbone du secteur maritime.
À travers la construction et la mise en service de ce premier Neoliner, notre premier objectif est de démontrer, dans des conditions opérationnelles réelles, le potentiel de la propulsion principale par le vent pour la Marine Marchande. Notre second objectif est de renouveler ce succès le plus rapidement possible, en suscitant la création d’une véritable flotte à propulsion principale par le vent.
Il s’agit-là de l’opportunité inédite de faire notre part de la transition énergétique et de reprendre le fil de l’Histoire du transport maritime à la voile.
Les acteurs
Partenaire du projet
