Transports - "Velo-city" à Nantes : une charte pour encourager l'usage du vélo
Plus de 1.500 participants venus de 80 pays, 91 exposants, 65 sessions en plénières et ateliers, 7.000 participants à une grande parade à vélo : Velo-city, le congrès mondial du vélo urbain et des politiques cyclables qui s'est tenu à Nantes du 3 au 5 juin a battu des records d'affluence, selon ses organisateurs. En clôture, Johanna Rolland, maire de Nantes et présidente de Nantes Métropole, Manfred Neun, président de la Fédération européenne des cyclistes (European Cyclists Federation – ECF) et les élus présents ont signé une charte dans la perspective de la conférence de Paris sur le climat. Intitulée "Le vélo pour un avenir durable", elle invite les villes, les régions, les pays et institutions internationales à reconnaître "l'importance du vélo dans le développement durable de la planète" et par conséquent à encourager son usage. Les signataires demandent notamment aux villes et aux régions d'intégrer le vélo dans l'ensemble de leurs politiques, à l'inclure dans les systèmes de mobilité urbaine et à créer des espaces sûrs, des réseaux de routes cyclables, des aménagements de stationnement et, "là où c'est pertinent, des systèmes de location de vélo, en lien avec les infrastructures destinées aux piétons et au transport public". Ils appellent aussi les collectivités locales à encourager les changements de comportement en matière de mobilité et à engager "une action de sensibilisation sur les questions portant sur le climat, l'environnement et tous les bienfaits du vélo". Aux institutions européennes et aux Etats membres de l'Union européenne, ils demandent en particulier d'encourager "la mise en œuvre d'une feuille de route européenne pour le développement du vélo afin d'assurer l'intégration de l'usage du vélo dans les politiques européennes" et d'allouer "les budgets adéquats pour construire une infrastructure cyclable, promouvoir le cyclisme, la recherche et la collecte de données sur le vélo et assurer le suivi et le développement de l'usage du vélo en Europe".
