Vélos en libre-service : la moitié du parc de la métropole de Lyon bientôt disponible en version hybride
La moitié des vélos en libre-service de l'agglomération lyonnaise - 2.500 sur 5.000 - seront disponibles en version "hybride" dès le 20 février, ont annoncé ce 22 janvier l'exploitant JCDecaux et la métropole de Lyon. Avec ces vélos fonctionnant à la seule force du mollet ou avec une assistance électrique, l'objectif est de conquérir de nouvelles catégories de pratiquants, seniors ou habitants de la seconde couronne de l'agglomération.
© JC Decaux
"C'est une nouvelle étape pour la pratique du vélo", s'est félicité le président de la métropole de Lyon, David Kimelfeld, en présentant ce 22 janvier les nouveaux vélos en libre-service hybrides qui seront déployés dans l'agglomération d'ici le 20 février et représenteront la moitié du parc disponible – 2.500 vélos sur 5.000. Ces vélos, qui seront présents sur la quasi-totalité des stations pourront fonctionner à la seule force du mollet, ou avec une assistance électrique. Un atout dans une ville qui peut être éprouvante pour les cyclistes occasionnels, avec ses deux collines aux pentes accentuées, Fourvière et Croix-Rousse.
Rappelant que la part du vélo dans les déplacements était passée de "2 à 8% en quelques années" dans l'agglomération, David Kimelfeld a indiqué que l'objectif est que "20% des abonnés" utilisent le nouveau service e-Vélo'v. Cette innovation peut selon lui "ouvrir de nouveaux horizons à toute une catégorie de population, dont les seniors" mais aussi aux habitants de la seconde couronne de la banlieue lyonnaise.
Autonomie de 8 à 10 kilomètres pour l'assistance électrique
L'assistance électrique du e-Vélo'v s'active grâce à une batterie amovible, louée 7 euros par mois et pesant 530 grammes. Elle se recharge en 2 heures via un port USB-C et offre une autonomie de 8 à 10 kilomètres. Sans batterie, le e-Vélo'v est utilisable comme un vélo mécanique, à la différence qu'il pèse 2,5 kilogrammes de plus qu'un Vélo'v classique. "C'est le même poids que le Vélo'v ancienne génération", relativise-t-on toutefois chez JCDecaux. "La vraie révolution, c'est cette solution deux en un", a déclaré le directeur régional Rhône-Alpes de JCDecaux, Pascal Chopin.
L'agglomération lyonnaise, où seront créées d'ici début mars 80 nouvelles stations Vélo'v réparties entre Lyon, Villeurbanne et 22 autres communes, sera dotée "du plus grand parc de vélos hybrides" en Europe, a-t-il ajouté. Une flotte de vélos hybrides en libre-service a été testée à Bruxelles au printemps 2019. "12% des déplacements se sont faits en mode doux électrique en quelques semaines", a-t-il assuré.
Le service Vélo'v - le premier service de vélos en libre-service lancé en France - compte actuellement 68.000 abonnés, selon les chiffres communiqués par la métropole et JCDecaux. Depuis sa mise en service en 2005, il totalise près de 110 millions de locations. En moyenne, chaque Vélov' enregistre 7 locations par jour.
