Penser les nouveaux usages de mobilité dans le cadre d'un projet de requalification des espaces publics à Libourne (33)

A Libourne, la place Joffre, très fréquentée, constitue un point de convergence de plusieurs axes de communication. Sa transformation est envisagée dès 2018, avec l’adoption du projet de territoire « Libourne 2025 ».

En bref

Frise chronologique

Chiffres clés

Coût total de l’opération 4 M€

Végétaux plantés 1200 + plantes, arbustes, etc.

Végétaux plantés 53 arbres

A retenir

Un nouvel aménagement de la place qui laisse plus de place aux mobilités douces et à l’utilisation du square

Un îlot de fraîcheur inauguré en 2023 permettant aux automobilistes, piétons et cyclistes de mieux cohabiter

Zoom

Dès 2019 et durant deux ans, les riverains de la place Joffre, les élus et les techniciens de Libourne se sont concertés pour réinventer ensemble cette place centrale de la ville, située au cœur de la Bastide. Leur vision ? Concevoir un nouvel espace à vivre à la fois ouvert aux piétons, aux cyclistes et aux automobilistes, et abritant une mini-forêt urbaine. Autrement dit : proposer un lieu plus apaisé et plus vert, propice aux rencontres et aux événements, tout en restant fidèle à son histoire.

Le projet finalisé, deux temps ont été nécessaires à cette transformation : d’abord, des travaux obligatoires d’assainissement (mise en séparatif et redimensionnement du réseau existant par la pose d’un collecteur d’eaux pluviales et d’un collecteur d’eaux usées) puis des travaux d’aménagement paysager. Ceux-ci ont été séquencés sur l’année 2022 et 2023, pour un coût total de l’opération s’élevant à 4 M€.

Dès le départ, le projet avait à la fois pour objectif de favoriser la connexion de la Place Joffre au centre-ville, d’améliorer l’intégration des modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle, et de mettre en valeur la place, notamment par la modernisation de l’espace végétalisé central.

La nouvelle place Joffre a été inaugurée en juin 2023. Le nouvel espace proposé permet aux automobilistes, aux piétons et aux cyclistes de cohabiter dans un même lieu grâce, notamment, à la création de pistes cyclables bidirectionnelles, de modules de skate et d’une zone limitée à 30 km/h. Les revêtements des sols ont également été pensés pour s’adapter à ces différentes circulations douces, du piéton au cycliste, en passant par le skateur.

Le square lui-même a été transformé : 

  • Plantation de nouveaux arbres (plus de 1200 plantes, arbustes, vivaces, graminées ainsi que 53 arbres plantés)
  • Installation d’un nouvel éclairage LED doté d’un système de détection (dans le but de réduire l’impact lumineux et, ainsi, mieux préserver la faune et la biodiversité qui s’y nichent)
  • Nouveau mobilier urbain interactif, sensoriel et ludique pour favoriser la convivialité
  • Création d’espaces de jeux
  • Installation d’une nouvelle fontaine dite « sèche » et lumineuse
  • Rénovation complète du kiosque central.

Désormais, ce nouvel îlot de fraîcheur, situé entre les casernes et la bastide, propose des espaces apaisés et propices aux évènements et à la promenade.