Voies réservées sur certains axes routiers : l’expérimentation de la signalisation prolongée de trois mois

Un arrêté publié le 21 août au Journal officiel prolonge de trois mois supplémentaires - la durée initiale étant de six ans - l’expérimentation de la signalisation relative aux voies de circulation réservées aux bus, taxis, covoiturage ou véhicules propres sur certains axes routiers telle que prévue par un précédent arrêté du 24 août 2020, et dont les modalités ont été remaniées en 2024 (lire notre article). Ces voies réservées sont signalées par un panneau circulaire sur fond bleu représentant un bus et portant la mention "tous transports en commun" et, pour le covoiturage, par un petit logo en forme de losange qui a fait son apparition depuis 2020 aux abords des métropoles, comme Lyon, Nantes, Strasbourg, Annecy ou Lille. L'objectif de ces voies est d'améliorer la fluidité du trafic et la qualité de l'air, le développement du covoiturage et des services de transport en commun, indique le ministère de la Transition écologique sur une page dédiée

Chaque expérimentation particulière de signalisation fait l'objet d'une demande d'autorisation préalable, transmise par le gestionnaire de la voirie concernée à la déléguée à la sécurité routière et à la directrice des infrastructures de transport. Et d’un suivi transmis à cette dernière. Le Cerema se chargera du bilan final de ce dispositif expérimental. 

Référence : arrêté du 28 juillet 2026 modifiant l'arrêté du 24 août 2020 relatif à l'expérimentation d'une signalisation relative aux voies de circulation réservées à certaines catégories de véhicules sur certains axes, JO du 21 août 2026, texte n°1. 
 

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