En Isère, les retombées du Tour de France flirtent avec les sommets

Une étude sur les retombées économiques du passage du Tour de France 2026 en Isère met en évidence les bénéfices pour le département. Toutes les activités et tout le territoire ne sont cependant pas touchés de la même manière.

Le passage du Tour de France 2026 en Isère a eu un impact économique globalement très positif pour le département, mais certains territoires et certaines activités en profitent plus que d'autres, selon Segat Impact, spécialiste des études d'impact auprès des acteurs territoriaux, qui a mené un travail d'évaluation pour le compte du conseil départemental de l'Isère et de l'établissement public Isère attractivité.

En 2026, le Tour de France a concerné l'Isère lors de quatre étapes, du 22 au 25 juillet. Dès le 19 juillet, le département avait été pris d'assaut par quelque 16.000 amateurs venus se mesurer sur le parcours menant à l'Alpe d'Huez à l'occasion de l'Étape du Tour. Au total, Segat Impact a enregistré 450.000 journées-visiteurs liées au passage du Tour en Isère.

22 euros d'activité pour 1 euro dépensé

Avant d'en mesurer l'impact, le conseil départemental a voulu mettre en lumière le coût de l'accueil du Tour. Au total, 1,74 million d'euros d'argent public a été dépensé, dont 40% (700.000 euros) payés à l'organisateur ASO, 33% (570.000 euros) pour la sécurité et la voirie, dont la remise en état de la route du col de Sarenne, qui profitera au-delà du Tour, 18% pour la communication et l'animation, et 9% pour la logistique. Et cela sans compter les 7.900 heures de travail des agents publics. Ces dépenses ont été prises en charge pour 48% par les villes-étapes (Huez, Bourg-d'Oisans, Voiron), pour 28% par les intercommunalités (CC de l'Oisans et CA du Pays Voironnais) et 24% par le département. 

Face à ce coût pour les finances publiques locales, Segat Impact calcule que le passage du Tour a généré 38,4 millions d'activité directe et 174 emplois équivalent à temps plein (ETP) annualisé. Autrement dit, un euro d'argent public dépensé a entraîné 22 euros d'activité supplémentaire directe pour les entreprises iséroises.

L'hôtellerie-restauration Maillot jaune des retombées

Reste à savoir à qui profite cette manne. À l'État, d'abord, qui va récupérer 3 millions d'euros de TVA. À  l'hôtellerie et à la restauration, ensuite, qui bénéficient respectivement de 14,2 millions et 11 millions de retombées économiques, soit  66% du total, ce qui, selon Segat Impact, place l'accueil du Tour sur ce format large (les collectivités ne bénéficiant le plus souvent d'un accueil que sur un jour ou deux) à un niveau légèrement supérieur à la Route du Rhum ou à la Coupe du monde de rugby. On note encore que les achats de souvenirs ont généré 3,4 millions de retombées, les diverses visites et activités 2,9 millions et les transports sur place 2,4 millions.

En revanche, en raison des fermetures de routes les jours d'étape ou de l'éloignement des lieux de départ et d'arrivée, 67% des musées et sites touristiques et 40% des commerces de détail du Pays Voironnais et de l'Oisans déclarent un effet négatif. 

Prime aux communes contributives 

Sans surprise, les communes qui ont financé le passage du Tour ont donc capté 88% de son impact économique – dont 18,5 millions d'euros pour l'Alpe d'Huez et 14 millions pour Bourg-d'Oisans. Pour elles, pointe Segat Impact, l'investissement est très largement rentabilisé. Les communes qui ont contribué via leur intercommunalité ont pour leur part bénéficié de 11% des retombées, contre moins de 1% pour les communes iséroises non contributives. Une répartition des retombées qui s'explique notamment par la capacité hôtelière des communes de l'Oisans, qui proposent 100.000 lits, dont près de 78.000 pour les 2 Alpes et l'Alpe d'Huez.

Et ces retombées ne sont sans doute pas sans lendemain. Avec une exposition télévisuelle de 209 millions d'heures cumulées dans le monde, les étapes iséroises n'auront pas manqué de susciter des envies de visite.

 

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