Transport scolaire : bilan d'accidentologie mitigé en 2025
Certains y verront un verre à moitié plein, d'autres un verre à moitié vide. Le bilan d'accidentologie du transport d'enfants pour l'année 2025, publié le 9 février 2026 par l'Anateep (Association nationale pour les transports éducatifs de l'enseignement public) est en effet très mitigé.
D'un côté, l'Anateep a recensé l'an passé 138 accidents de transport collectif d'enfants dans un cadre scolaire, périscolaire ou occasionnel, soit un bilan identique à celui de 2024. Autrement dit, la situation ne s'est pas améliorée durant l'année écoulée. D'un autre côté, après une hausse importante du nombre d'accidents lors de la période 2021-2024 (+57%), on peut constater que la situation s'est stabilisée.
On relève encore que le nombre de victimes a diminué de 20% entre 2024 et 2025, passant de 197 à 162. Sur les 138 accidents recensés, 99 n'ont eu aucune victime à déplorer. Parmi les victimes de 2025, on dénombre 4 tués, 2 blessés hospitalisés et 156 blessés légers.
L'Anateep souligne à cet égard que le point d'arrêt demeure un environnement particulièrement accidentogène puisque trois des quatre tués de 2025 ainsi que les deux blessés hospitalisés l'ont été dans cette configuration. "Cette réalité impose de renforcer la sensibilisation aux règles de sécurité à respecter lors de la montée, de la descente et de la traversée aux abords d'un car scolaire", insiste l'association dans un communiqué.
Alors qu'un plan national de renforcement de la sécurité routière du transport scolaire a été lancé l'an dernier à la suite de l'accident de Châteaudun (Eure-et-Loir) qui avait coûté la vie à une lycéenne (lire notre article du 30 avril 2025), l'Anateep rappelle "la nécessité de poursuivre la mobilisation quotidienne et coordonnée de l'ensemble des partenaires du transport d'enfants et de jeunes (transporteurs, autorités organisatrices, pouvoirs publics, associations) afin de préserver le haut niveau de sécurité du transport scolaire".
