Lancement d'un réseau de collectivités pour accélérer le déploiement des véhicules autonomes
"Pact for Europe". Tel est le nom de la coalition de collectivités locales européennes lancée officiellement, ce 7 octobre, au ministère français des transports, pour accélérer le déploiement des véhicules autonomes.
C''est l'aboutissement de deux années de travaux, conduits par la France et l'autorité organisatrice de la mobilité de la région d'Oslo, l'un des territoires pilotes de ce réseau aux côtés de la région Île-de-France (via IdFM) – en pointe –, de l'autorité organisatrice de la région de Vienne, de la Basse-Autriche et du Burgenland, de la ville de Madrid, des régions du Bade-Wurtemberg et de Francfort ainsi que de la ville d'Hambourg (Allemagne), de la ville d’Helmond et de la province du Brabant-Septentrionnal (Pays-Bas).
Concrètement, cette alliance vise à "construire une plateforme d'échanges et de retours d'expérience pour diffuser les meilleures pratiques" et à "intégrer l'automatisation dans les schémas directeurs de la mobilité". Le ministère des Transports mentionne encore l'objectif "d'agréger la demande publique".
Nonobstant le caractère urbain de la plupart de ses membres, la coalition vise l'ensemble des collectivités, "des métropoles denses aux zones rurales et périurbaines". "Les navettes et bus autonomes ouvrent des perspectives prometteuses pour les transports publics, en particulier dans les territoires ruraux ou moins bien desservis", déclare ainsi Philippe Tabarot, pour qui "l'ambition est claire : passer de l’expérimentation à des services réellement déployés, et faire du véhicule autonome un enjeu de souveraineté technologique". Le ministre estime que "la France est bien positionnée pour tirer parti de cette dynamique, avec des leaders mondiaux du transport public et de l’exploitation des réseaux, ainsi que de plus de 120 expérimentations déjà menées avec des navettes autonomes".
