Emmanuel Macron mobilise "l'équipe de France de l'électrification"

Au moment où "beaucoup de nos compatriotes souffrent très directement de l'augmentation des prix des hydrocarbures fossiles", a-t-il concédé à cette occasion, et avec pour ambition de "rendre le passage à l'électrique naturel et désirable", le président de la République a mobilisé, ce 26 mai, à l'Élysée, "l'équipe de France de l'électrification". Laquelle était en l'espèce composée pour l'essentiel d'entreprises, mais aussi de fédérations, organisations professionnelles et associations – parmi lesquelles Villes de France – ou encore d'organismes publics comme la Banque des Territoires et l'Ademe. 

Une mobilisation plus que jamais nécessaire car si, grâce à des "aînés [qui ont] fait les bons choix", "l'électrification est déjà une réalité" en France, permettant à cette dernière de bénéficier d'un "avantage comparatif" conséquent, "il faut en accélérer le déploiement, parce que c'est la manière la plus structurante et responsable de répondre aux conséquences de nos dépendances fossiles", a expliqué le chef de l'État.

Des "annonces"

Une mobilisation qui s'est faite en l'espèce "un peu dans la lignée de ce qui se fait autour de Choose France", décrypte l'Élysée, avec pour objectif de "mettre en avant les acteurs qui s'engagent le plus" – et inciter ainsi ceux qui peinent à sauter le pas – et "quelques annonces" vues comme autant de preuves d'une dynamique à l'œuvre. Parmi ces dernières, le président de la République a mis en avant plusieurs décisions relatives au véhicule électrique, qu'il considère comme "un levier de notre réindustrialisation" : celle de Stellantis d'investir à Mulhouse "plus d'1 milliard d'euros pour produire de nouvelles générations de véhicules électriques à partir de 2029", celle de la Banque des Territoires de consacrer "1,2 milliard d'euros d'investissement sur la stratégie des bornes électromagnétiques", celle d'Electra de déployer 1.000 bornes de recharge ultra-rapide dans les grandes métropoles et les villes moyennes, celle d'Engie de déployer 5.000 points de charge supplémentaires pour véhicules légers ou encore celle du groupe Leclerc de déployer son offre de recharge Charge E-Lec sur 10.000 points de charge d'ici à 2035. 

L'enjeu du raccordement

Côté production, le président a rappelé le triptyque de la stratégie dite de Belfort : efficacité énergétique", relance du nucléaire et "développement de nos renouvelables de manière appropriée" et "équilibrée", dont l'éolien en mer. Et ce, à condition que les prix restent "abordables", Emmanuel Macron invitant à ne pas "refaire les erreurs du passé" avec "des projets hors de la maille où l'on "continue à payer parfois 15 ans plus tard des prix qui sont totalement déconnectés du marché". Le chef de l'État a par ailleurs insisté sur l'importance "d'accélérer le raccordement", quitte à "revoir notre cadre s'il le faut", considérant que "ce qui est aujourd'hui l'exception – quelques projets dits fast track – en termes de délais doit devenir la norme". Et de saluer ici les engagements pris par Enedis de réduire de 30% les délais de raccordement actuels des pompes à chaleur et bornes de recharge électrique ou ceux pris par RTE dans le cadre du "plan d'électrification" du gouvernement. Et de citer en particulier ceux visant à tripler d'ici à 2029 la capacité d'accueil de projets d'électrification dans les grandes zones industrialo-portuaires de Dunkerque, du Havre et de Fos et ceux visant à créer des capacités d'accueils supplémentaires dans les zones industrielles de taille intermédiaire dans le sud de l'Île-de-France, le Sud Alsace, à Saint-Avold, Valenciennes-Maubeuge et à Port-la-Nouvelle. Emmanuel Macron a par ailleurs souligné la nécessité de construire de nouvelles lignes électriques, invitant à "tout mettre en œuvre" pour que celle visant à alimenter la zone industrielle de Fos "soit en service d'ici [à] 2029".

Ehpad, HLM et réseaux de chaleur

Parmi les "annonces" faites par les différents membres de cette "équipe de France", quelques-unes intéresseront plus particulièrement les collectivités – lesquelles ne figuraient par ailleurs pas sur la feuille de match. Ainsi de l'engagement de Dalkia de prendre à sa charge l'étude préliminaire de géothermie de surface des Ehpad – ou futures "Maisons France Autonomie" – désireux de "sortir du fioul". Ainsi de l'engagement pris par le mouvement HLM de "planifier l'électrification d'un million de logements", toutefois déjà compris dans l'objectif de "sortir du gaz 2 millions de logements sociaux d'ici à 2050" annoncé par le Premier ministre le 10 avril dans le cadre de son "plan d'électrification" – complété le 23 avril. Ainsi encore de l'engagement d'Idex de décarboner au moins à 80% les réseaux de chaleur et de froid qu'il opère et déploie.

"Faire confiance" et pas "emmerder" les Français

"C'est vous qui portez les solutions, ce sont les Français qui choisiront, et donc je crois à cet égard qu'il faut leur faire confiance", a in fine déclaré le président de la République à l'attention des entreprises présentes à l'Élysée pour l'occasion. Non sans faire ainsi écho à son Premier ministre qui, le 21 mai, lors d'une conférence de presse sur l'impact de la guerre en Iran, indiquait qu'il n'entendait pas "faire la leçon aux Français et leur expliquer comment il faut vivre […]. La perspective que le gouvernement ou la classe politique aillent faire des plans de sobriété en expliquant comment il faudrait rouler, etc., à titre personnel, ça m'insupporte. Il faut arrêter d'emmerder les Français", a-t-il plaidé. Prenant ainsi le contrepied des solutions promues en 2022 et 2023 lors de la précédente crise énergétique.